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连续三年荣列全国冷链物流企业十强海航冷链打造国际民族品牌
来源:http://www.hnecic.com 责任编辑:利来app 更新日期:2018-08-12 00:44

  6月15日,由中物联冷链委组织评选的“2017年中国冷链物流企业百强”名单正式公布。海航冷链控股股份有限公司(股票代码:831900,以下简称海航冷链)凭借“商物流”创新模式、强大品牌影响力及冷链物流行业的突出业绩,继2015年、2016年后连续第3年荣膺2017年中国冷链物流企业百强,位列第9位。

  中国冷链物流百强评选是中国冷链物流行业最为重要的评选指标之一。围绕数百家申报企业,由行业专家组成评审组委会,根据“公平、公正、公开”的原则,依据企业年度营收、网点、服务能力等条件全方位进行筛选、评估和审核,最终得出百强名单,极具行业公信力。

  海航冷链自1997年创立以来,二十余载坚持深耕冷链物流行业,系国内冷链物流行业首家新三板挂牌企业,已经发展成为集冷链物流、冷链医药、冷链科技、赶集网企业招聘“藏猫腻”信息轻冷链装备等跨全产业链的第三方冷链物流公司,致力于打造全球领先的冷链商贸物流供应链一体化综合服务商。

  近年来,国家电网发布招聘信息 河南省电力公司招450人www.918.com,国家政策红利和强劲市场需求的双重助力,让生鲜、医药等新兴的万亿级市场狂飙式发展,生鲜电商更是被喻为电商领域的最后一片蓝海。而作为支撑这些市场发展的关键环节,冷链物流这一物流行业的分支,成为了物流细分领域发展最为迅猛的一支力量。一时间顺丰、京东等巨头纷纷入场,冷链物流成为行业内外热议的话题和中心。面临如此激烈的竞争环境,海航冷链又是依靠什么来持续引领冷链物流行业发展的呢?海航冷链副董事长刘原用“专,快,全,智”为笔者进行了梳理。

  “创立至今,海航冷链已经在冷链物流行业扎根21年,始终围绕冷链物流行业发展壮大。从德芙、和路雪、麦当劳到智利车厘子、美国牛肉,我们见证了和参与了人民对美好生活需求的演变,通过冷链物流的力量,助力国人“餐桌全球化”的实现。”刘原副董事长为笔者讲述到。

  据悉,海航冷链是国内冷链物流行业首家新三盘挂牌公司,业务范围覆盖冷链仓储、冷链医药、冷链装备等产业链上下游,致力于成为全球领先的冷链商贸物流供应链一体化集成服务商。海航冷链发展的20年,可以说是中国冷链物流行业发展的一个缩影。从最初的几个人、一辆冷藏车,到现在车队规模超3000辆,控制冷库面积21万平方米,业务覆盖全国除西藏、台湾的所有省市地区。二十年的坚持,成就了海航冷链与宜家、通用磨坊等众多国际知名品牌的长期合作关系,也在所有海航冷链人心中种下一个“冷链”梦,那就是一定要在冷链物流行业打造一个属于自己的国际民族品牌。

  冷链运输不同于普通物流运输,尤其是跨境生鲜及高端医药的冷链物流,对整个过程的标准化操作和不同运输方式的协同,以及最后一公里配送等都有着非常严格的要求。要做到全程温度监测,真正实现不断链,这对所有冷链物流企业来说都是一个难题。依托海航集团丰富的资源集群优势,凭借自身覆盖全国的地面运输网络及仓储布局,d88.com,海航冷链能够为客户提供完整的仓运配一体、空地联运解决方案,这成为其在行业内的独特竞争优势。

  “4月29日,金鹏航空的龙虾包机抵达合肥新桥国际机场后,来自加拿大的50吨波士顿龙虾在腹舱直接登上了海航冷链的冷链车,通过我们遍布全国的800余条运输线路,迅速被运往北京上海等城市,第一时间出现在千家万户的餐桌上。我们将冷链车直接开进了停机坪,高效迅速的同时做到了真正的不断链,这是其他冷链物流公司都做不到的。”

  伴随冷链物流行业的发展,冷链物流早已经跳出了单纯运输的单一功能,以跨境商贸为例,除了仓运配以外涉及的环节和操作异常复杂,还包括了非常细分的原产地采购、清关报关等工作,甚至到后续的分销以及相关的特定包装等增值业务。 “这需要冷链物流企业拥有非常强大的资源整合能力和协同能力,海航冷链的全程增值供应链服务就是这样可以实现端对端一站式服务的供应链解决方案。我们可以为客户提供从原产地采购到物流运输再到分销和增值加工的完整的增值服务闭环。”刘原副董事长说。

  据悉,截止到目前为止,海航冷链已经在全球15个国家开拓了禽肉蛋奶蔬果6大类10项产品,获取5项进出口贸易相关资质,与国内多家主流电商及数百家大型商超建立了稳定的合作关系,拥有“全球生鲜供应链”和“异国异品”产地直供品牌,业务基本覆盖全国主要一、二线城市。

  近年来,互联网技术的不断发展和成熟让“互联网+”成为众多行业升级的重要助力。放眼物流行业,“智慧物流”则成为推动整个行业进入全新时代的核心,成为科技赋能、降本增效的关键。据刘原副董事长介绍,海航冷链一直以来高度重视发展冷链科技,旗下海平线是海航集团数字化转型驱动者及物流4.0平台,致力于构建“全网基础服务+全局优化+智能化”的智慧物流数字化平台,建设共生、共融的数字供应链生态圈,让全球客户享受高价值、全方位、一体化的现代物流管理和服务。

  “比如从巴西进口樱桃,以前需要航空货运、保险、清关、冷链运输等各种流程,但是很多渠道没有打通,用户得分别去处理每个流程,现在在海平线的平台上就可以一次解决。”刘原副董事长解释到。

  不可否认的,冷链物流已经进入高速发展的快车道。预计2020年,我国生鲜电商规模将突破3100亿,医药物流总额将达到3.8万亿。于此同时,中央一号文件、商贸物流发展“十三五”规划相继把发展冷链物流作为重点工作,充分体现了政策层面的重视和市场的广阔前景。

  “2018年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年, 是实施“十三五”规划至关重要的一年。在一带一路倡议、自贸区建设等政策红利的大背景下,消费市场将持续强劲的增长趋势,这对冷链物流来说是天时、地利、人和的绝好机会。海航冷链将不忘初心,以商物流模式打造“买全球、卖全球、运全球”的冷链商贸物流供应链网络,在国际舞台打造属于我们自己的冷链物流民族品牌,践行我们的冷链梦! ”刘原副董事长如是说。

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